Delicato e audace. Non convenzionale e versatile.
Progetto inaugurato a gennaio 2024 di Tremend design and investment office. Lo studio di architettura Tremend di Varsavia e lo studio di progettazione della luce QLAB di Katowice hanno scelto i proiettori SUN per illuminare il progetto della Stazione Ferroviaria Metropolitana di Lublino, che è il cuore del Centro di Trasporto Integrato – un hub di comunicazione nella capitale del Voivodato di Lublino (Polonia orientale), integrando il trasporto urbano, regionale e nazionale.
Il progetto si caratterizza per gli straordinari e impattanti pilastri traforati che sorreggono una copertura decorativa a baldacchino che vengono illuminati da ottanta SUN in modo discreto, integrandosi con la struttura.
Il committente, la città di Lublino, data la vicinanza alla stazione ferroviaria Główny Railway Station — Lublin Central Railway Station — un edificio del XIX secolo, voleva rivitalizzare e rigenerare l’area su cui sorgeva l’ex stazione secondaria degli autobus, un edificio degli anni ‘70 definita da una struttura a scheletro d’acciaio con travi e pareti in muratura.
Volutamente Tremend disegna una struttura modernista a contrasto con la stazione ferroviaria ma riuscendo al contempo a creare armonia tra i due building introducendo soluzioni sostenibili per abbassare le emissioni di carbonio. Per questo sono stati utilizzati colori e materiali naturali, come legno, pietra, cemento, acciaio inossidabile. SUN di Platek va in questa direzione, essendo un prodotto in lega di alluminio altamente resistente e duraturo, molto superiore agli standard del mercato.
Così veniva spiegato il progetto sviluppato dello studio Tremend per il concorso del 2019: “La nuova stazione dovrà essere uno spazio accogliente per i residenti e rispettoso dell’ambiente. A questo proposito, il giardino pensile, dove sarà possibile passeggiare, e la parete di uno dei cubicoli, daranno vita ad una zona verde che collegherà la stazione con il Park Ludowy. Intorno all’edificio verrà posizionato un cubo anti-smog e l’area sarà piantumata con specie vegetali particolarmente favorevoli alla produzione di ossigeno. Oltre alle fermate degli autobus urbani e regionali, il progetto prevede anche un parcheggio sotterraneo, postazioni per i taxi, rastrelliere per le biciclette e caricatori per i veicoli elettrici. Da caotico parcheggio, Plac Dworcowy diventerà una piacevole passeggiata, collegata visivamente e funzionalmente alla stazione ferroviaria.”
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per la progettazione illuminotecnica
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